第380章 心情格外複雜 (第1/5頁)
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安全監督司提交的“9月13號”事故調查報告非常詳盡，特別提到了副局長宋長江在安全工作會議上的提議被擱置的情況，並帶回了會議記錄原件。
雖然記錄沒有詳細描述當時的情形，但安全監督司的調查使得報告詳細揭示了一切。
能坐在這會議室裏的都是官場老手，一聽就明白了背後的原因。
梁向前上任即調整副局分工以打壓對手，雖然調整分工是鐵路局職權內的事，但需要上報鐵道部備案。
當時許多人覺得宋長江受了委屈，但多數人僅表同情。
儘管姚副部長當時頗爲不滿，但不便直接干預基層工作。
梁向前的做法已不僅僅是領導責任問題，它涉及到失職或翫忽職守！
事故責任明確後，部長會議迅速達成一致意見。
僅僅在事故發生5天后的9月18日，鐵道部迅速作出決定，撤銷梁向前的遼東鐵路局局長和黨委副書記職務，另有任用；免除王豐的遼東鐵路局黨委書記職務，另有任用；同時，也撤掉了主管安全和運輸的副局長等人的職務。
撤職與免職表面上相似，但實際上在幹部任免中差異巨大。
