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直到論壇正式開始，陳康還是暈暈乎乎的，期間張元慶只跟他說了一句話，那就是做好發言提綱，在全國性的平臺上發言，要注意高度。
陳康見識了這麼多行業大佬的存在，自然不敢小覷。他思前想後，將自己的提綱改了改，把張元慶在交流會上的一些關於內河水運改革發展新質生產力的內容加了進去。
而當大會開始的時候，陳康覺得自己的想法是對的。前來參加大會的，安北這邊鹽成道以及常務副省長譚立言都一起過來了。
外省過來參加的，都是分量很重的。像是沿海省港航集團，安北港航集團到人家那邊，都要喊一聲爺爺。蘇南的港航集團，人家的體量之大，安北港航集團都佔不到人家的邊。
然而在這樣高手環伺的情況下，論壇還給陳康安排了半個小時時間，給他發揮。這對於陳康來說，是個不可多得的機會，讓安北港航集團真正能夠在全國大佬中露臉。
陳康看了一眼發言提綱，想着張元慶與各位大佬聊天的姿態，慢慢找到了感覺：“感謝論壇給我這個機會，同時也是給安北港航集團一個機會。俗話說得好哇，要想富先修路，內河水運就是一條正在等待被開發的致富之路、騰飛之路……”
“……如何用好這條路，我們要有更加開放的意識，要有鐵肩膀、鐵手腕，以對歷史負責的態度，打破地域之差，推進港航改革……”
站在臺上，陳康發揮越來越好，不過內容也與張元慶上午所說的改革已經有了異曲同工之妙了。
