御炎提示您：看後求收藏（貓撲小說www.mpzw.tw），接着再看更方便。
自那以後的三年時間裏，技術人員們不斷改進，不斷使之擁有更強的動力和拖拽功能，也讓它不斷的前行到更遠的距離。
共和二零二二年，實驗用的火車成功拖着九個車廂、一千多斤煤炭，在鐵軌上用較快的速度前行了十里地，在終點順利停下，火車運行第一階段實驗於此順利成功。
那一日，蘇詠霖興奮的難以自抑，和整個火車項目組的技術人員們徹夜狂歡，載歌載舞，飲酒作樂，歡快無比。
爲了表達自己的歡喜，蘇詠霖親自登上實驗用火車，親自做駕駛員，與火車一起奔馳了十里地，雖然被顛的頭昏腦漲，下車就狂吐不止，但是他依然感到快樂無比。
也是在同一年，蘇詠霖的長子蘇澤英以十九歲的年齡參加了大明第七次科舉考試，順利考取工科進士資格，排名工科第一。
之後，他被工部研發司錄用，並且在三個月的實習之後順利進入了火車項目組，加入到了火車研發的工作當中，並且以優秀的科研能力很快成爲其中重要一員。
共和二零二三年年初，蘇澤英參與到了大明第一次火車實用性計劃當中，在大同煤礦與大同煉焦場之間帶隊鋪設長達十三里地的大明第一條實用鐵軌。
共和二零二三年年中，鐵軌鋪設完成，第一列運載火車在鐵軌上順利運行，將第一批兩千斤成品運送到了大同煉焦場。
這極具歷史意義的第一次火車運輸任務，總用時也就一刻鐘多一點，速度之快超乎所有煤礦工人和煉焦場工人的設想。
