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就這樣，一家人極力營造出令小菲迪無法察覺到異樣的輕鬆氛圍，走出了自家小樓的大門，卻不敢點亮別墅小院內外的照明燈，趁夜摸黑跑向了停在院北角的那輛，氫燃料電池動力的商務車。
要說在蘇島自治州17個郡的城鎮中，能擁有私家車的非泰盧族島民家庭，那絕對是財大氣粗的富戶。
因爲蘇島自治州政府規定，非泰盧族島民購置機動車輛時，需要額外上繳的各種稅費，高達新車到岸價的3倍還多。這樣一來，就算是最便宜的進口小客車，也得花費近5枚黑瓷晶幣或一張黑瓷晶卡的價格！
莫瑞家這輛在7年前購置的，從轅夏國進口的中檔商務車，當時可是一次性交付了兩張黑瓷晶卡。但這款車當年在轅夏國國內二級代理商的售價還不到25萬轅夏國幣。
然後就是在這地方用車和養車等各種開銷，以平均每年僅三萬公里的里程數計算，就得再扔進去近2枚黑瓷晶幣。
憑這2枚黑瓷晶幣，足夠在弗洛勒斯城以外的任何一座相對繁華城鎮的城區，置辦一棟面積不低於200平米的二層小樓。當然，如蘇島自治州這種地廣人特稀的大環境，房子地皮不值錢是在所難免的！
尤其是衡榭洲魔物災變前，島上的泰盧族中少數不適應涉險狩捕，專門從事農業、手工業和基礎商業的族民，他們的耕地、宅基地、作坊場地和鋪頭門面，都是由冬神教教廷直接按需授予，一分錢都不要你的。
所以迄今爲止，一些年長的泰盧族人對機動車輛仍是抱着非常牴觸的態度，無論是耕種，勞作還是出行代步，他們都更看重牛和馬等家畜，還有島南端山區各郡被馴化的“灰馴鹿”和‘冰原狼’等。
而從冬神教興起到衡榭洲魔物災變前的數千年間，蘇洛阿圖島乃至衡榭洲上還存在着更快捷的原生態空中運力系統，那就是白龍神使殿和白龍戰神殿的冰原四足飛龍。
