第358章 划算的交易 (第3/7頁)
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他繼續說道，雖然斯貝mk202的整體優化空間有限，但對於那些影響可靠性和壽命的小問題，仍需重視並加以改進，因爲這些修改簡單且不會牽扯到其他方面。
回憶往昔，不少殲轟7在超低空發生故障，加之第二代彈射座椅性能不佳，導致多次嚴重事故，如同運8因機翼結冰問題一樣，成爲航空史上的遺憾。
渦扇9正是在這一次次教訓中逐步完善的。
原定一小時的會議，最終持續至深夜。
“高壓渦輪軸承的封嚴裝置可以考慮從浮動環式改爲篦齒式，雖然密封效果稍遜，但能避免結焦和漏油風險。”
許寧建議道：“另外，葉片根部增加減振塊可增強固定性，降低振動應力……”
許寧憑藉前世的記憶與今世積累的知識，對斯貝MK202發動機提出了一系列細緻的改良建議。
張興華仔細聆聽，將每一個改動方案都記錄在案。
430廠原本主要專注於生產製造，研發部門一直是個擺設，直到最近幾年纔開始積極招募人才，組建團隊。
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