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在近乎相同的時間階段，高頓Ⅴ排名第一第二的兩名技師在各自的工作室裏開始了他們辛苦的“測試”工作。
他兩位各自在助手幫助下經過超過100臺次以上“機甲“的模擬測試之後，曼尼.阿爾佛萊德和穆斯塔法二位機甲維護“權威”得出了幾乎統一的結論。
雖然二人在測試方法和測試對象的選擇上有着很大的不同。但排除掉由於不完整信息帶來的差異，二人還是達成了共識的意見：
關於今天《終極機甲戰》比賽中解決氏族洛基機甲CLBX20卡殼故障解決措施的可行性分析推測結論爲，今天曼尼.阿爾佛萊德眼見到過的那一連串的“具體操作”應該僅僅是種風險極大的緊急應急措施，並不具備適應性和推廣性。
曼尼.阿爾佛萊德技師是以星際聯盟機甲中噸位、結構類似洛基機甲的目標爲受試對象，而穆斯塔法技師則完全是採用氏族機甲洛基爲原型進行測試。
結果顯示，在模擬CLBX20卡殼後採取類似今天的操作流程，星際聯盟機甲模擬機故障率超過65%，氏族洛基型故障率則超過70%。
二位高級技師因此可以認定：即便以最樂觀的估計，完全按照該操作步驟想要解決卡殼問題將要承擔至少50%的故障依舊並引發其他問題可能的巨大風險。
而且此類操作失敗後引發的結果極爲嚴重，受試機甲最低也是要喪失現存部分武器的功能和失去一定機動力等可怕後果。
二位“權威”技師的一致意見是：這種行爲如果作爲機甲急救維護措施，完全可以理解爲是一種賭大小的賭博，贏了浴火重生，輸了地上趴窩。
看起來是今天軍務部長的二少爺在運氣壞到了極點之後時來運轉了而已。
