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一
豬原飛行的消息完全斷絕了。颱風由沖繩海面登陸，轉向東北，逐漸加快了逼近的速度。
據氣象廳觀測，中心氣壓爲九百六十毫巴，中心半徑三百公里以內爲暴風區域，近畿、四國方面將直接受颱風的襲擊。從九州南方海面登陸的颱風，吸足了溫暖的水蒸氣，將帶來大暴雨。颱風經過的地區，不斷傳來暴風雨、洪水及海嘯警報。日航以及其他航空公司被迫取消了國內航線的航運，預定在羽田、伊丹等機場着陸的國際航線的飛機，也由於超過機場最低安全氣象條件，而調換了着陸機場。
豬原偏偏在這種惡化的氣象條件下斷絕了消息，而且燃料也將插盡。遇難已經不可避免了。由於氣象情況極端惡劣，各有關機構無法在空中搜索。
豬原飛機的行蹤從不確實階段到警戒階段，又從警戒階段到絕望階段，一步一步地惡化。
七月二十九日下午，在四谷署緊急召開了“聯合偵察會議”。
會上首先發言的是四谷署的石原警部。
“屍體交換的說法是在考慮豬原與友紀子的關係時提出的，這個說法是否還適用於木本？”
對此，丸之內署的那須發表了高見，他說：“從友紀子與木本的關係來看，其可能性更大。”隨後，作爲補充情況他又列舉了以下八點：
①．木本十九日午後九時許在東京（從飯店下班）。
