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(一)
與此同時,位於下田市的“黑潮交通”出租汽車公司也提出了一樁要求偵查的案子。情況是這樣:該公司的司機外浦勝範,昨天7月14日上午8時出車後,就一直沒有回來。預定回廠的時間爲夜裏兩點,可時間過了仍不見回來。向他常去的地方打聽,哪裏也沒有消息。昨天並未說明要出車很遠,擔心他是不是在什麼地方出了事故,處於設法取得聯繫的境地,故此要求偵查。
“黑潮交通”的職員所說的“事故”,包括出租汽車被劫遇害的可能性在內。
外浦勝範是6月初看到招聘司機的廣告前來應聘的。應聘資格首先需要具有兩種駕駛執照(含旅遊車駕駛執照)。還要聽4天課,每天聽課7個半小時,其中2天在本公司聽課,另外2天由老司機陪乘進行實地操作。然後向汽車安全駕駛中心提出申請,接受資格審查,也就是了解過去的駕駛經歷,查證各種駕駛技能的成績究竟是多少。
全國駕駛員技術的成績記錄,都集中在司機管理中心的電子計算機裏,必要時,各都道府縣的安全中心可提出照會,要求回答記錄在案駕駛員的技術成績。
根據駕駛員的技術記錄,證明外浦在過去3年中沒有出過事故,也沒有違反過規章,因此被“黑潮交通”正式錄用。
外浦的駕駛枝術確實很好,對當地的道路情況也很熟悉,所以很快成了主力,乾得很帶勁。
雖說初來乍到,可一個新司機一天能掙3萬日元,這個數額對進公司剛2個月的人來說,可能要列入該公司的最高一級。
可外浦昨天岀車之後,到今天下午還沒有回來。下田警察署派偵查員前往該公司,進一步詳細地瞭解情況。
外浦在來下田之前住在熱海,6月初遷到當地,沒有家屬,獨自龜縮在自己的殼裏過日子。工作很出色,公司以來了這麼個好司機而高興。