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"首先，在沒有更高性能的機身結構開發出來之前，我覺得原本飛機機翼內的油箱空間，可以適當的做結構增強...因爲飛機現在不需要油箱”
“另外隨着動力的增強機身也需要更高的強度，所以可以犧牲一部分載荷。"
普航等人表示認可，因爲現在飛機最不缺的就是動力，即使增加荷載也不影響推重比。
“第二點，還是飛機的機翼，與原來空氣動力的設計，不同，現在動力形式調整後，飛機的機翼應該設計爲可向內收縮的機械結構，在超高速飛行下進一步降低風阻係數。”
“第三點是隱身塗料問題，高超音速飛行下，隱身塗料損耗太高，不利於維護。”
第四，萬向建議下一代設計應該瞄準太空領域，並且增加智能化。
普航等工程師點點頭，並將萬向的建議照單全收。
然後萬向又向肖雲翼反應了空天軍未來的訓練計劃，應該加入深空恐懼症的心理建設訓練。
頭一天晚上，肖雲翼和詳細明添談過了，這點他非常認可。
