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他又哪裏知道蘇城的油井收入有多少。
晚上的參觀超過了預定時間，大多數時間用在了三車間，儘管由於沒有外匯的關係，三車間內的機牀全是國產貨，可它們畢竟將勝利機械廠的水平，提升到了80年代後期。
比起濟南動力機廠的70年代裝備，劉秋根本是一副願意住在裏面的表情。
接下來幾天裏，劉秋拉着黎渙祥，一臺機器一臺機器的摸過去，三車間仍在調試和試運行階段，劉秋於是也搭把手，順便在車牀上感受一番。陳祖年則憂心忡忡，他也懂技術，但滿場兩千多名老少爺們等着喫飯，又哪能像劉秋一樣安心。
在來之前，陳祖年擔心大華實業本錢太少，收購了動力機廠也無法盤活。現在，他又擔心大華實業實力太強，看不上動力機廠。陳良、林廠長等人的態度，他都看在眼裏，知道人家不喜自己，因此更加憂慮。
“叮鈴鈴”的上工鈴，將陳祖年吵醒了。
又是一個早晨。
“三班倒啊。”陳祖年坐起身，發了一會兒呆。他年輕那會，正是柴油機廠最輝煌的60年代，作爲全國少有的能生產柴油機的廠家，動力機廠的生產任務排的那叫一個緊，工人們喫飯都用刨的……三班倒持續了好幾年，不僅供應全國，而且出口創匯。
陳祖年搖搖頭，心裏有點愧疚。不管怎麼說，柴油機廠是在他手裏倒掉的。
