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“你們把外載荷算出來了？”納斯爾知道這個東西，是因爲他以前找維修公司的時候，人家就要過這個。但是，製造公司將之當作自己的商業機密，不願意給，找合同也沒有支撐，也是其他公司不願接手的原因之一。
王洲傲然抬頭，笑道：“我們的隊伍，全線工程師都厲害的很。你看現在做的維護，不是簡單的照貓畫虎，許多80年代初的結構體，或者是材料，都被我們換了下來，用上最新的材料和結構。你們如果看到我們的採購訂單就能發現，我們有購買美國鋼鐵公司的特種鋼鐵，也有使用我們本國加工的高端產品，等到檢驗的時候你們就知道了，佔大便宜了。”
其實，更換材料，除了更新更好，也是爲了更便宜。“海鑽六號”也是7000噸的大傢伙，用鋼量大的驚人，雖然不至於全部更換，但是更換幾百噸的金屬總是需要的，要是按照80年代的設計來做，300萬美元都不能保本。
納斯爾也知道這個道理，只叮囑道：“我是沙特阿拉伯國家石油公司維修部門的高級總監，你們做的平臺若是能通過第三方檢測，我還會發訂單給你們的。”
“那就提前謝謝您了。”王洲嬉皮笑臉的，一點看不出剛纔出汗搬貨的模樣。
納斯爾圍着船臺轉了一圈，又去了裏面的臨時小車間。同樣是熱烈生產的景象，邊上既沒有咖啡機，也沒有茶水間，只有一大桶純淨水放在高桌上，由着工人自己倒。
王洲跑步去找蘇城了，納斯爾等人瞪了半天眼睛，也沒有看到有哪個中國工人，停下手上的工作，過來倒一杯水。
所有工人就在那裏焊啊焊、車啊車的，操作着手上的工具，沒有一絲一毫要休息的意思。
不知什麼時候，王洲回來了，說“沒找到蘇董”。納斯爾的手下卻先扯住他，問：“你們在車間邊上都不設置休息間，也沒有休息用的椅子和桌子，大家想歇了怎麼辦？”
