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幾天後，唐禮和甘革新找上了蘇城，同意了他的條件，分別在日照和泰安開始鋪設網絡。日照市距青島很近，泰安離濟南亦近，除了沒有管線之利，本身是不錯的選擇。
蘇城無法做到布點全省，那就必須讓利出來。1990年的天然氣管道盈利比不得2000年後，時人也從未想過股票上市，因此，除了兩個副省級城市之間的燃氣管道被大華燃氣公司預定之外，其他支線交給黃能國際等公司也沒關係。待日後有錢了，再建大口徑的天然氣輸送管道，也不會受到影響。
唯一引起爭議的就是標準。天然氣管道建設不易，成本頗高，又多深埋於地下，因此，建成後再改的成本很高，爲了避免某地的天然氣管道形成瓶頸，統一的標準是非常必要的。後世的西氣東輸管道由中石油建設，自己定標準自己遵守，自然方便。蘇城沒有此等財力，但他也要黃能國際和南氣的管道能配合自己的天然氣供應，否則運營時多出來的成本，全得自己承擔。
黃能國際和南氣自然不太願意建高標準的天然氣管道，他們都是改革開放初期就下海的商人，用了10年時間才積攢了一筆家當，如果要搞燃氣管道，等於要把老本全投進去。在沒有見到利潤之前，這種投入自然是越少越好，選擇便宜的管道自然最符合他們的利益，至於說能用幾年，那也要幾年後有錢了再考慮。
爭論歸爭論，蘇城堅持之下，他們也只好遵從，協議總體而言籤的算是順利。
然而，分開的家華公司老總武強就不會去考慮標準和位置的問題。他找到了勝利油田的“劉公子”，說定了液化氣供應的事項，草簽了一份合同，就直奔濰坊而去，這裏距東營較近，離青島也不遠，正是兼具現在和未來的位置。
武強已經打好了主意，一等賺到了錢，就從濰坊進軍青島，到時候，哪怕只佔一個區，利潤也不會少。他們這些做多了燃氣的人，雖然還說不出管道爲王，卻也有了模模糊糊的認識。
除非公司倒閉或被收購，否則的話，佔領一戶人家就有一份盈利，比起普通的生意，還是要好做的多。
雖然沒能拉上黃能國際和南氣，武強也並不在意，全國想做燃氣管道的人多了，他這邊只要啓動了，自然會有人揣着鈔票來加入。他自己也撥了幾個電話，準備在立足之後，就將家華公司的總部搬過來。
