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宣總經理和溫兆洪不願看着大華實業擴大優勢，臺塑做海滄計劃可以，中石化做海滄計劃可以，海滄計劃不做也可以，唯獨不能讓民企或私企來做。
這種思路是貫穿始終的。98年以前，由於三桶油實力較弱，國內利潤相對較少，還有一些合資和私人企業佔到了便宜，待到98年以後，隨着石油系統的再改組和香港上市，不再缺乏資金的石油公司立刻用柵欄把中國給圍了起來，只給能跳高的外企機會。
央企的強悍之處就在於此。中石油等公司一方面是石油公司，另一方面，他們還是中國石油政策的制定者，放在美國，他們就相當於參議院能源委員會兼埃克森美孚董事會兼《紐約時報》能源版……除非國務院干涉，否則的話，在石油一畝三分地上，他們就是權威，想出什麼文件就出什麼文件，5塊錢的打印紙就能消滅一個競爭對手。
只有同樣得到外國政府支持的外資企業，纔有能力進入中國市場。當然也不容易。
在1991年，石油系統還留着一點口子，宣總經理和溫兆洪爲了彌補它，一天之內走訪了好幾個地方，最終說服毛主任，將王永慶的會面時間提前到了2月2日。
這次報告，中央將回復臺塑提出的各項要求，如果臺塑也同意，雙方就可以簽署協議，並將海滄計劃付諸於實踐。如果臺塑不同意，也算是有了一個定論，中石化可以決定放棄或進入準備狀態了。
會面仍在釣魚臺國賓館進行。蘇城提前一天入駐，仍是上次的小樓，陳祖年、霍昌、劉秋等人也都住了進來，一刻不停的陷入激烈的討論。
“我建議卡薩利公司，咱們已在產的10萬噸甲醇，還有在建的2座10萬噸甲醇設備裏，卡薩利的工作狀態最好，單位成本最低，能耗最低，維修要求稍微高了一點，但咱們的工人能達到。”霍昌手指着桌面上的70萬噸乙烯設備模型，它是瑞士卡薩利公司送來的。
在這個乙烯設備旁邊，是德國巴斯夫公司的80萬噸乙烯模型，劉秋繞着它看了好幾圈，然後說：“還是巴斯夫的技術好啊。你看看這些常溫油管和低溫罐……”
