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大清民間建造的沙船，或是大福船都在兩三百噸以上。
即便大清水師噸位也與民間相同，一艘船能夠運兵兩百，只是無法遠洋航行，但在沿海使用綽綽有餘。
鄭軒回到島上之後，便帶了四艘船，三百多人，還是前往蘇州府的福山鎮，賄賂塘汛，河役所，之後換成漕幫船運，沿江西上，最後來到揚州，大約花費半個月時間。
就連孫無良這個粗漢也跟了過來，沒有活幹全身癢癢，希望搞點事做。
“青山隱隱水迢迢，秋盡江南草未凋。二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫。”此詩描寫江南美景，而美麗清秀的揚州便是江南一員，當然也少不了特有景物“西湖”。
不過揚州的湖被稱爲“瘦西湖”。
“瘦西湖”之名最早見於文獻記載爲清初吳綺《揚州鼓吹詞序》：“城北一水通平山堂，名瘦西湖，本名保障湖。”
瘦西湖是由隋、唐、五代、宋、元、明、清等不同時代的城濠連綴而成的帶狀景觀，並始終與大運河保持着水源相通的互動關係。
清乾隆年間，揚州的鹽業興盛，瘦西湖由於年長日久，湖心淤塞，鹽商便出資疏浚，並在東西岸興建起許多亭臺樓閣。
