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即便在一九三八年的世界，這也是一種可笑的旅行方式。畢竟洲際航班已經得到開展。而日本人這時飛艇的不落地環球旅行正在進行中。
而華夏的飛艇卻因爲發動機的短板，得如兔子那樣一下下跳往美洲，這件事好說不好聽。
看着張四行出了駕駛艦隊，這艘被命名爲“春城號”飛艇的艦長放下心來，他離開地圖案子來到附近的氣壓計旁仔細觀察着天氣測量設備的變化。
那兒有氣壓計、溫度計等等設備。它們被安排在一盞燈的前面，白色燈光把那些測量儀器照的清楚明白。
其實“春城號”還是有一些值得這時的世界所稱道的技術，比如兩個巨大的艇身之間向上傾斜的涵道螺槳，此刻它絲毫沒有動力。完全依靠飛艇前進時空氣的衝擊力，爲飛艇提供了更多的升力。
除此之外還有那種隨時可以飛行兩小時的“蘋果機”，如果不算機尾的話，那個透明的觀察罩真像個透明的大蘋果。
此刻從艇長室裏出來的張四行面前是一個寬大的走廊，兩側是船員的休息室。然後是洗手間與浴室，廚房，再經過一道門就是載員艙。
與工作人員的艙室相比，這裏的佈置就要豪華多了。除了那種車箱式的餐車之外，還有一個佈置着沙發的大廳。甚至那裏還放了一架鋼琴，不知道葉蓮娜還是德洛麗絲的傑作。
可眼下客廳裏傳來的彈琴都卻是雜亂而又毫無章法的，這令他有點奇怪。葉蓮娜與德洛麗絲的家境都不錯，她們都會彈鋼琴。可是沒人會彈成這個模樣，想了想飛艇上的人，心中猜測：
難道是漢森的思鄉病發了，而且沒聽說那傢伙會彈鋼琴啊。
