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客二噴氣式中程幹線客機的下線,可以說又引起了一片的熱議,不僅如此中國航空工業也收穫了新增的一百五十架訂單,可以說是非常的成功了。
而在軍用運輸機領域,現在中國航空工業研製的運二噴氣式戰術運輸機,也終於在十二月完成了總裝,即將下線了。
可以說運二戰術運輸機,對於中國空軍來說真的是非常重要了,它的運載能力非常強大,可以說比米國的C141大型運輸機還要強呢。
所以這次軍方,也是相當的重視,這次下線儀式也必須要搞得非常的隆重,爲此西北航空工業基地,也是做了很多準備工作,爲迎接領導們的到來。
這次李曙光也早就來到了西北航空工業基地,要一睹爲快,他可是親手設計了運二戰術運輸機,所以自然是想先看一眼再說了。
在總裝車間裏面,李曙光看到了運二戰術運輸機,它的確是非常的漂亮霸氣,整個機身外觀看起來與前世的時候,二毛研製的安七零戰術運輸機相似,最大的不同在於發動機,安七零戰術運輸機,採用的是四臺槳扇發動機,而現在運二戰術運輸機,使用的是兩臺大推力渦扇發動機。
槳扇發動機雖然也有它的優勢,但是卻有很多問題不好解決,屬於通病。
而渦扇發動機就沒有什麼明顯的短板了,而且這兩臺渦扇發動機,它們的推力是非常的強大,單臺就有二百千牛的推力!
所以運二戰術運輸機的運載能力,那真是與安七零啊,還有C2運輸機是齊鼓相當的。