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一如既往，來自紐約作家創作中心的丹・斯塔特先生[email protected]給予了我不少幫助，爲我與下列名單中的大部分人牽線搭橋。
感謝德・哈維蘭技術支持有限公司的馬克・米勒先生成爲我的顧問，回答我關於大黃蜂蛾式雙翼機的故障以及如何修復的問題。感謝北安普頓飛行學校的雷切爾・勞埃德先生使出渾身解數，教我如何駕駛虎蛾雙翼機，彼德・古爾德和沃爾特・凱斯勒對我亦有幫助。此外也感謝我的飛行之友肯・布羅斯和戴維・吉爾莫。
感謝在丹麥爲我操持一切的導遊埃裏克・蘭格。同樣感謝克勞斯・傑森、本特・約根森、庫爾特・哈特託森、多夫・彼德森和索恩・斯特加德爲我解答關於戰時丹麥的生活細節。
爲了瞭解丹麥的寄宿學校生活，我非常感謝赫魯夫森神學院的克勞斯・尤西比烏斯・雅各布森、比克勒體育館的埃裏克・約根森和巴斯克維德體育館兼寄宿學校的赫勒・圖恩給予我的幫助。
我很感激趣伏裏公園的漢尼・哈伯；斯德哥爾摩郵政博物館的路易斯・林德；斯德哥爾摩電報博物館的安妮塔・肯普、簡・加內特和K. V. 託萬南；空軍圖書館的漢斯・施羅德；丹麥足球協會的安德斯・倫德和位於哥本哈根的丹麥抗德博物館的亨裏克・盧德巴克提供的信息。
感謝捷克・坎寧安爲我描述了英國海軍部電影院的細節，同樣也感謝HOK國際建築師事務所的尼爾・庫克爲我提供了電影院的照片。康迪斯・德隆和麥克・康登幫助我瞭解武器設備。約瑟芬・拉塞爾向我描述了芭蕾學生的日常生活。提克・艾倫和皮特・加甘幫助我瞭解古董摩托車的背景知識。
在此我對我的編輯們和代理人表示感激，他們是：艾米・伯克奧維爾、萊斯利・戈曼、菲利斯・格蘭、尼爾・奈倫、伊莫根・泰特和阿爾・朱克曼。
最後我要感謝閱讀我的提綱和草稿的家人們，他們是：芭芭拉・福萊特、伊曼紐爾・福萊特、瑪麗-克萊爾・福萊特、理查德・奧福裏、金・特納和詹・特納。
