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然而這一切對貝克機長來說是難以承受的。艾迪驚魂還未定，貝克機長就又丟了個“炸彈”。他說，機上真有同夥存在意味着有人確實要劫走戈蒂諾，他想把戈蒂諾帶下飛機去。這也差點沒把艾迪的一切毀掉。
貝克和聯邦調查局警員奧利司·菲爾德大吵了一架。後者威脅說要告前者妨礙司法公正。最後貝克打電話給紐約的泛美航空，把問題拋給了他們，而航空公司決定讓戈蒂諾飛下去，艾迪則又鬆了一口氣。
他在希迪亞克還得到了一條好消息。史蒂夫·阿普爾比發來一條含糊但卻無誤的消息，確認一艘美國海軍巡邏艇會在“飛剪號”即將降落的海岸附近巡邏。在飛機觸水前它會保持隱蔽，然後攔截下所有同降落飛機接觸過的船隻。
這對艾迪來說意義重大。知道歹徒會被繩之以法以後，他就可以心安理得地將計劃完成下去了。
現在該做的差不多都已做好了。飛機距離接頭地點越來越近，且只有兩臺發動機還在運轉。
貝克機長即刻來到艾迪身邊。艾迪起先沒對他說話，只是用發抖的手打開開關，讓右舷側的機翼油箱給所有發動機供油，重新啓動左舷發動機。然後他說：“左舷的油箱幹了，我又加不進去油。”
“怎麼加不進去？”機長厲聲說道。
艾迪指着手轉輪，覺得自己就是個背信棄義的人。他說：“我把它轉到泵油上了，但是沒用。”
艾迪的儀表盤顯示，儲油罐和機翼油箱之間的油壓和燃油流都沒有變化。操控箱後還有四個玻璃管，可以直接查看輸油管內的情況。貝克機長轉而查看它們。“沒油！”他說，“右舷機翼油箱裏還有多少？”
“離幹也不遠了——幾英里吧。”
