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此時方總工問他，他便說了他思考了好幾天的想法：“就目前而言，我們已經把現有技術挖掘到了極致，動車各方面的性能經過一輪輪技術調整，現在已經是最佳狀態。”
“而這樣的技術參數都達不到部裏的要求，我覺得我們或許可以換一個思路。”
方總工頗有興趣地問：“什麼思路？”
岑永初回答：“國外高鐵技術的進步從來都離不開科學技術的發展，就目前而言，我們國家各部之間的合作相對來講並不算頻繁。”
“我們的研發實驗室，雖然不算落伍，但是卻也不算先進，我們的工程師雖然代表的是國內最高的技術水平，但是我覺得我們還有提升的空間。”
宋以風在旁說：“你直說想讓科技部跟我們一起合作研發就好，不用那麼拐彎抹角。”
這兩年他們工作上合作無間，但是私底下沒事就鬥嘴吵架，一進會議室，宋以風就想懟岑永初幾句。
岑永初也不生氣，只說：“這事也不算拐彎抹角，畢竟是兩個大部的合作，這事不是我想就能成功的，還需要方總工和部裏的支持。”
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