第147章 番外篇两种攻击时候如何选择——“气”数 (第2/4页)
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如果先平车将军，黑方退士抵抗，黑士吸引火力，这样黑将的自由度变成左右两个自由移动方向，左翼被红炮控制，实际只有一个自由度。此时再跳马将军，黑将必须外出，外出后只有上移一个自由度，此时被红方一个子力攻击（车）黑将无路可逃。
看这个案例，红方将军后，第一次用马将军，黑将来到中心，自由度数猛增，不是车，马，炮，能够兵力能够单独解决的。车最多控制攻击两个自由度一个立足地即三点生命值，这是直线上的。如果非直线，车也只能控制一个自由度。第二次用车将军后，黑将自由度减少为两个，跳马将军后自由度变成一个，此时被黑车一个子力将死。
将帅自由度数越多 （加立足之地变成生命值，）需要围追堵截的兵力越多，生命值越多需要攻击的部队越多。因此将军时候，攻占对方立足之地后，尽量减少对方的自由度，自由度越少，相当于变化减少。自由度变少，相当于需要围追堵截的兵力变少。因此衡量几步之内将帅的自由度总数，总数越少的走法对应对我方子力攻击，才是我方选择时候进行攻击用谁的一个标准。
（147.2）
黑将四个自由度，车能够消灭控制两个，炮控制一个，马控制一个，但车马重合一个，所以三个大子也不能在这一步困死将死黑将。只能继续攻击降低黑将自由度。黑将这一位置四个自由度加上一步两个自由度，两次共六个自由度。将军胜利的过程就是不断减少自由度的过程。当自由度减少到攻击方兵力合击自由度大于等于黑将自由度时候，黑方才会被围困击毙。
（147.3）
用车将军改变黑将自由度方向，再有马将军时候黑将只有一个自由度。两三步之内黑将总自由度数比上面的少。
围棋讲究气，一个子周围四口气，自由度也就是围棋中“气”的概念。一方通过不断将军减少对方气的数量，直至当前谁有兵力能够封死将帅的所有气。如果不能则对方始终存活。
