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第三十五章：發展
其次是海運，雖然這個時候的碼頭和內陸輪渡基本飽和，但是海運還是被外國壟斷，所以馮庸打算從中殺出一條血路，不惜一切代價，當然這不止是爲了賺錢，更主要的是利用民用船業做基礎，培養足夠多的水手和船長，爲以後的海軍事業做鋪墊，這個轉變過程或許很緩慢、很艱難，但是準備工作還是要先做好的。
再然後就是紡織業這種的輕工業，重工業那就不用說了，現在沒條件，就算有條件，那種國家命脈豈能控制在私人企業。他打算成立的這個“興華”公司，到時候利用職權之便，讓他在福建做大做強，到了一定時候改組成集團，幫助政府規劃好福建省內所有私人企業，成爲名副其實的私企龍頭。當然這只是在特殊時期的特計劃，一旦市場經濟成熟了，這種級別的完全乾預還是要撤出的，國家要做的就是宏觀調控。
這樣一個龐大的商業計劃展現在曹百萬眼前，突然他的心頭生起了一個念頭：“若是錯過這次機會，恐怕一輩子都會後悔。”轉瞬之間，他就成爲了馮庸的忠實下屬。
次日，馮庸就帶着人去視察福州船政局了，福州船政局是晚清政府經營的製造兵船、炮艦的新式造船企業。也叫馬尾船政局。這是當時遠東第一大船廠，用以製造和修理水師武器裝備，可以說他是當時乃至現在都首屈一指的造船企業。是左宗棠1866年擔任擔任閩浙總督時創建的，稍後由沈葆楨主持日常工作，任用法國人日意格、德克碑爲正副監督，總攬一切船政事務，當然這是最大的敗筆，國家企業怎麼能被外國人管理呢？也就滿清末期纔會有如此滑稽之事。
看着眼前這個佔地規模龐大的建築羣，馮庸的心裏感慨萬千哪！從規模中可以看出，昔日福州船政局的輝煌，但是這遍地野草，建築隱隱約約看得見腐敗的痕跡讓在場的每個人都難過，這可是中國近代史上有着重要地位的造船工業，現在竟然落魄至此。
“少帥！這位就是船局主持人屢易！”副官引領着一名中年男子過來，馮庸看了看，這名鬍子拉碴，穿着一襲長袍的中年落魄大叔，頓時一頭黑線，這偌大一個船廠的管理者，就是這模樣呀！不禁有些失落。
屢易也是個明白人，當即見禮，“少帥！”正所謂伸頭不打笑臉人，馮庸雖然對他的感官不太好，但還是微笑的說道：“不必多禮！我這般來，主要是視察這船局的。”屢易聽見這話，當即眼冒精光，立馬說道：“那就少帥和諸位隨我來！”
漫步走着，屢易也邊給馮庸介紹這個福州船政局，“船政局主要由鐵廠、船廠和船政學堂三部分組成，原來船政局就有修繕海軍武器裝備的地方，後面我爲了開源節流，特地把這個修理廠變成兵工廠。”哦！這倒是稀奇！馮庸本來還以爲福建這個地方沒有製造武器裝備的地方，畢竟整個中國現在也就那麼幾家，誰知這裏竟有個小型兵工廠，這倒是出人意料，不過轉頭一想，也對，偌大一個省份哪能沒有這種存在，這件事倒讓他對眼前這個落魄大叔產生了改觀。
