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他在無線電頻道里說道:“所有人都給我打起精神來,五分鐘後,將進入整體,諸位小兔崽子,別掉以輕心,好好打,贏了回去,老子請你們喝酒。”馬桂山是中華最早一批的王牌飛行員,在組建海基航空兵的時候,親自被海軍司令程越要過去的,本來準備提拔他當海基航空兵指揮官。
沒想到這傢伙愣是不幹,也難怪,這麼多年,他要是想當官,早就是少將師長了。
就是在任性,所以才甘願當軍士長,一直在一線開飛機呢!這些年立下的戰功不少,成了中華五個七級軍士長中的一位,享受少將級待遇。
海軍司令求爺爺告奶奶,這才讓他帶起了一個聯隊,可不簡單哪!
也正是有了這隻聯隊,所以整個海基航空兵架子起來了,他所在的聯隊也被稱爲海基‘王牌聯隊’。
整個海軍飛行部隊,都可以說是他一手帶出來的,所有人聽見他的話。
頓時,無線電頻道里吵翻天了,“王馬開口了,那必須的。”“就是就是!”“哎呦喂,我說王馬,你就不要大開殺戒了,留點肉給我們吧!”
儘管聽着很溫馨,但是所有人心底那根弦還是繃着,畢竟戰爭不是兒戲,特別是空戰,飛機性能絕對不能做爲勝利的頭號衡量標準。
真正決定勝負的在於飛行員的素質,這裏不單單包括作戰技能還包括心裏素質。
以往,亞洲飛行員和歐美飛行員比拼時,經常是平手,起源於亞洲人深受中華文化影響,動不動就是撞機,兩敗俱傷。