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隨着改革開放，私營企業如春筍般冒出來，鋼廠也受到了私營市場的衝擊，從五六十年代的如日中天，到九十年代苟延殘喘，鋼廠的變化影響了很多人的生活。
90年代中葉的時候，鋼廠終於撐不下去了，宣佈破產重組，把廠子裏的地皮和廠房以及機器分開售賣。
高敬回家跟蕭寶珍商量過後，決定跟銀行貸款，拿下了一塊地皮和一間廠房，低價跟廠子裏收購了一部分機器。
他瞄準了汽車市場，現在馬路上逐漸出現了小轎車，但大部分都是進口，高敬覺得這個行業挺有前途，一開始是自己出去拉業務跑關係，給國外的汽車做代加工，後來便開始自己生產設計汽車，到了如今越做越大，原來的一間小廠房變成了佔地一千畝的大廠，人們對高敬的稱呼從高工變成了高總工，最後又變成高總。
現在眼看到了快退休的年紀，高敬也不想幹了，只想等退休之後拉着寶珍一起環遊世界。
至於汽車廠，他決定交給閨女高星。
高星前些年剛從德國留學回來，已經在汽車廠幹了三四年，現在也到了讓她接手的時候。
至於小老弟高莘，高考考了一個史無前例的好成績，進入哈工大，畢業以後直接被部隊招走了，隱隱約約知道他在研究導彈，其他的大家夥兒也不清楚，就連寶珍和高敬都不怎麼聯繫的上他。
不過兩個人知道，高莘在部隊，替國家做事，也就放心了。
