第216章 第三代汽車鋼 (第2/4頁)
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“你覺得呢？大衆有投資價值嗎？”莫錚反問道。
“我個人覺得，目前不是投資大衆的好時機！”勒夫想了一會兒之後說道。
“理由呢？”
“大衆一直是畢馬威的重要客戶，我對他們的財務狀況和股權變更非常熟悉，十年前，大衆的銷量曾經達到最巔峯的57萬輛，可兩年前，一下子銳減到20萬輛，出現斷崖式下滑！新開發的高爾夫，沒能延續他們曾經引以爲傲的甲殼蟲神話，加上盲目擴張，全資收購奧迪-NSU汽車聯盟，加上在賓夕法尼亞州建立的大型生產基地，難以承受的資金壓力，讓他們不得不以高息在歐洲發行1。5億美元的債券……”勒夫想了一會兒之後，一五一十的說道。
“大衆汽車去年的銷量不是已經開始反彈了嗎？銷量接近40萬輛，今年上半年銷量也非常不錯啊！”莫錚說道。
“銷量反彈是拜兔子所賜，大衆賓州工廠推出的Rabbit車型，取代甲殼蟲，成爲大衆最熱銷車型，可我個人不太看好這款車……”勒夫說道。
“爲什麼？”莫錚有些好奇的問道。
“因爲Rabbit汽車並沒有秉承德國汽車的風格，而是從削減成本入手，和薄皮的日系車打價格戰，實際上已經走進了一個兩難的誤區，提價會喪失市場份額，降價雖然能夠暫時保住市場佔有率，但也會讓大衆的品牌逐漸沒落……”勒夫的臉色非常凝重，大衆汽車一直是日耳曼人的驕傲，他們可不願大衆淪爲二流汽車製造商。
“這麼看來，大衆這兩年的財務狀況非常糟糕？”莫錚若有所思的問道。
“也不能這麼說！自從在歐洲成功發現1。5億美元債券之後，財務危機其實已經得到緩解，加上兔牌汽車的熱銷，也讓大衆回收了部分現金，但我依然不太看好大衆眼下的投資價值，大衆最大的問題是，繼甲殼蟲之後，沒有一款能夠拿出來跟豐田、福特、通用競爭的車型……”勒夫似乎有些恨鐵不成鋼的說道。
