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在駕駛位的右後方,則是發動機和變速箱,裝甲車現在是輪式的了,轉向靠的是差速器而不是車輪之間的速度差,變速箱在哪影響也就不大了。

通過傳動軸,動力會被傳送到後面的齒輪盒,分散到後面的四個輪子上,怎麼說這也算是個四輪驅動的了...

花了一段時間將主體給弄好,根據逃亡者印記對這臺裝甲車的估算,這臺裝甲車最高速度能夠達到一百公里,油耗反而比履帶時期要少一些。

犧牲了一部分的抓地力,換取了現在的的屬性,葉寒還是覺得很值得的。

車的主體制造好了,接下來就是外殼了,這個外殼就簡單了,拿出了鋼製裝甲的藍圖,這個藍圖和之前的鐵皮藍圖用法是一樣的,

經過一頓規劃,一個類似於M113裝甲車那種被扣在了葉寒的裝甲車上,前面是傾斜的,側面和後面都是垂直的,這樣,車內的空間就大大的增加了。

並且在裝甲上面,還有一些“褶皺”,這些褶皺的作用就是支撐骨架的作用,因爲拉長和拉寬了車體,這就使得車體的高度增加了一些。

後面撿車廂之中,勉強的可以站直了身體了,裏面用鐵板給隔斷出了兩個房間,一個是睡覺的,另外一個是廁所,剩餘的空間不足以安置別的東西,只能放個火爐,用來做飯了。

駕駛位是在中間,突出了一些,突出的部位是摺疊起來的多層裝甲,畢竟車體上一個突出,明顯是告訴敵人,這裏是弱點了。

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