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鏈條的節距、強度和耐磨性測試只能在實際使用中進行。
每一次鏈條的斷裂都意味着重新尋找替代品和改進設計，每一次失敗都是一次寶貴的經驗教訓。
他仔細觀察鏈條在不同負載下的表現，記錄下每一個細微的變化，如同一位細心的科學家在做實驗。
齒輪則是在手工打磨下逐漸成型，他用銼刀一點點地削去多餘的部分，塑造出特殊的齒形。
特殊的齒形設計是大衛智慧的結晶，他通過不斷地試驗和調整，提高了傳動效率和穩定性。
他在齒輪上花費了大量的心血，每一個齒的形狀和角度都經過了精心的計算和打磨，只爲了讓傳動裝置能夠完美地運行，將蒸汽機的動力準確無誤地傳遞出去。
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螺旋槳工程師弗蘭克?劉易斯負責螺旋槳的設計和製造。
他在一個破舊的倉庫裏，這裏瀰漫着陳舊的氣息，灰塵在陽光的照射下飛舞。
他利用一些輕質合金材料打造螺旋槳，那些材料在他手中彷彿有了新的生命。
