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負責大橋運營與維護的湄洲交通運輸局爲表重視，也來了兩個人，一個叫閆立羣的副局長，一個叫孫淼的大橋管理處處長，兩人都是大橋管養的主要領導者。閆立羣是個大嘴寬腮的胖子，說話官腔很重，態度也較蠻橫。他先是反駁了嚴院士對於“大橋永固”的說法，說：“嚴老的專業能力我當然欽佩，但話也不能講絕了，這世界上就沒有什麼東西可以永恆。就說這橋的民間名字，愛河大橋，愛情這玩意兒可以永恆嗎？在座的各位不少都成家了，你們捫心問問，結婚一旦超過七年，膩不膩？癢不癢？是不是連親一口都不樂意了？”
一些人發出笑聲，貌似挺贊同。
接着，閆立羣看了一眼與他同來的孫淼，一個尖嘴猴腮的瘦子，又說：“我這裏也有一份報告，是我們湄洲交通支隊出具的事故調查報告，說事故當晚從大橋上通過的土方車隊嚴重超載，單輛車最多的超載了10噸，其餘車輛也都超載80噸以上，所以橋樑垮塌的直接原因與該土方車隊脫不開干係。照我說，應該把車隊負責人還有那些倖存的司機都抓起來，讓他們負刑責。”
覃劍宇這時皺着眉道：“這麼一座舉國矚目的跨江大橋，一隊土方車就壓垮了，這個結論就算在座的各位都相信，只怕全國老百姓也不信啊。”
孫淼聽罷，立即把矛頭對準一樣遠道而來的陶曉民，道：“城橋集團負責大橋建造，哎，你們不是把項目層層外包出去了，最後承接的那家建築公司還涉黑嗎？”
“涉黑”二字一出，衆人皆舒一口氣，最後承接的公司就是胡石銀的美合置地，而粵人皆知，這個胡石銀就是黑社會。
“我這兒有一份洸州檢察院提供的造橋合同，”代表湄洲公安的楊曦已經看過了相關資料，他拿出了泰道公司與美合置地的合同複印件，適時插話道，“這份合同顯示，最後美合置地的造橋款只有12億人民幣。”
隨他話音落地，閆立羣立即咄咄道：“好了，事故完全可以定性了，這份合同不就是最有力的證據嗎？本該25億造下的橋最後卻由12億造完了，這橋能不塌嗎？”
……
