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押解嫌疑人也是一項苦差事,押解民警要始終保持高度警惕,防止發生執法安全事故。以前有的地方也發生過,嫌疑人在押解的過程中嫌疑人逃跑或者發生車禍等。後來乘坐綠皮火車長途押解的過程中,領導讓買軟臥車票,押解警力三比一的情況下,四個人正好一個軟臥包廂,這樣也安全,對於其他乘客來說也沒什麼影響。如果沒有買到一個包廂,跟其他乘客溝通一下,換到一個包廂,有差價的給乘客補一下,不能讓其他乘客喫虧。王志永每次押解的過程中,遇到的乘客都比較理解警察的工作,都很支持。

在十個小時左右的車程,一般都選擇開車押解,這樣也方便,三個人輪流開車,嫌疑人坐在後排中間,兩個人坐在旁邊。針對案件性質和嫌疑人的具體特點,押解民警要選擇不同的押解方式。針對危險係數高的嫌疑人,押解要選擇更嚴格的押解方式。其實開車押解最怕高速公路上的事故,每次開車押解前,領導都要讓民警把車開到修理廠檢查一下,保證車況良好。

徐達出差回來沒幾天就調到治安大隊工作了,從華旺所調過來一名民警朱亮。朱亮比王志永早畢業一年,跟王志永是校友,他頂替徐達。郭所安排朱亮辦理刑事案件,作爲刑事民警。

市局在全市開展壓降兩搶案件專項行動,分局把這項任務分解到各個派出所。派出所對於這項行動很重視,行動開始沒幾天,華元所轄區春陽路發生了一起攔路搶劫案,三個嫌疑人都跑掉了。值班民警趕到現場時,由於春陽路沒有路燈,受害人都沒有看清嫌疑人的樣子,反映不出嫌疑人的體貌特徵。

楊所對這起案件很重視,但沒有抓手,這起案件很難破案,而且這起案件在專項行動發生的,影響了所裏的考覈。楊所考慮到春陽路沒有路燈,而且晚上好多企業的員工下班都經過這裏,再發生案件,破案的難度很大,楊所發動所裏的民警對春陽路進行車巡和步巡。

王志永和夏楠、輔警鄭良一組,每晚7點到22點30分在春陽路進行步巡。第一天晚上,王志永開自己的車帶夏楠他們到春陽路附近。王志永停好車,他們三個人帶上伸縮警棍、手銬、手電筒、對講機。王志永他們在春陽路南頭巡邏,朱亮他們三個人在春陽路北面巡邏。由於春陽路是雙向道路,路中間有兩米寬的綠化帶,春陽路東側是綠化帶,綠化帶東面是春陽河。

到了晚上八點,企業的員工都開始交接班了。廠裏的機器是24小時不停的,員工是兩班倒的。晚上八點,一半員工上班,另一半下班。這個時間段,春陽路上下班的員工最多。上一起案件就是三個嫌疑人在綠化帶裏藏着,看到落單的人員就拉進綠化帶裏進行搶劫。

夏楠跟王志永說:“這個點,上下班的人很多,但是也有些人磨蹭,非要當獨行俠,結果給嫌疑人可乘之機。”

王志永說:“是的,我們也可以喬裝打扮成員工的樣子,我們三個人間隔十多米,在這條路上走走,注意發現綠化帶有無可疑人員。”

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關於玄學,你瞭解多少?或許你聽過風水八字,奇門六爻,可你未必見過這些命理術數的真正威力。90年代初,隨着易學熱的興起,我正式接過姥爺的衣鉢,成爲了一名經常行走於陰陽兩道的算命先生。從入行到現在,我見過了形形色色的人,也遇到了各種匪夷所思光怪陸離的事情。通過本書,我會跟大家講述我從1998年入行到現在所遇到的一系列怪 一個陰陽先生的真實記錄
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