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科技的攀爬，越到後面，材料、原料就越發重要。有後世二千多年的知識積累，技術的發展路徑雖然清晰，可本時空的原料、材料太難獲取。就算是搞出了內燃機，沒有橡膠、沒有汽油，汽車和飛機都不可能大規模的應用。
所以，人類在某項技術上的突破和應用，大多是靠某些偶然的發現。這樣憑着偶然，用了二千多年才步入到快車道。
現在三兄弟有後世的指導，把偶然性排除了，目的性非常強，發展起來已能用日新月異來形容。可陸少峯還不太滿足，很大程度上還是潛意識作祟。
“造飛艇我沒意見，只提一個要求，注意安全。特別是首飛時，一定要經過大家的同意，老三你也不能上去，這是原則，你懂的。”
李子強鄭重地說，其他兩人也聽明白了，這事算是通過。
趙志偉隨後提出鍊鋼的問題，他認爲工業發展到現在，鋼鐵的需求量太大，以基地目前的的產量是沒辦法滿足的，所以提出了一個方案。
他希望將普通的鍊鐵或鍊鋼技術商業化推廣，即與本時空的大家族合作、在潭州建一座鍊鋼廠，這樣原料方便了許多。基地裏的鍊鋼廠專注於特種鋼、合金鋼和其它的金屬冶煉，這樣便將很大一部分生產壓力轉移出去。
傳統鍊鋼在本時空已有很成熟的工藝路徑，只有特種鋼算得上是陸記的核心機密。在工業化的道路上，以核心技術帶動產業鏈發展證明是一條有效的路子，趙志偉的想法符合陸記工業化的思路。
最終討論下來，決定扶持張、王兩家建一座鍊鋼廠，可能極大的帶動民用鋼鐵產業鏈和機械加工業的發展，對民生是有益的。
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