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不管怎麼樣,只要安德森沒有摻合進去,那這就是好事,陳耕把安德森叫過來:“安德森,交給你一個任務。”
安德森二話不說,問都沒問:“Boss,您說。”
“你去底特律的那三家報廢車拆借公司那兒一趟,看看他們是否願意跟咱們合作。”
“OK,”安德森立刻點頭:“條件呢?是不是和給邁克爾的條件一樣?”
“當然一樣,否則咱們沒辦法跟邁克爾交待。”
“我明白了。”安德森贊同這個說法,不說與邁克爾之間的交情,也不說邁克爾的公司是最早與費爾南德斯公司合作的,就說一點,如果給了這三家報廢車拆解公司更高的價格,邁克爾這邊怎麼辦?難不成也給邁克爾提價?這麼一來,費爾南德斯公司的整體成本可就上去了。
對於持有這個項目的股份的安德森來說,成本的上升就意味着自己分紅的減少,他當然不樂意。
當然,大家之前簽訂了合同,他只能按照合同繼續向費爾南德斯公司供貨,但Boss曾經對自己說過,費爾南德斯公司不僅要做一家講信用的公司,還要做一家在品德方面讓別人說不出什麼問題的,安德森對陳耕的這番話深以爲然:我們不指望自己的品德有多高尚,但也不能有讓人指摘的地方。
只是工程師出身的他,面對這種哪怕最簡單的商業談判,也不是很有底,表明完態度,他又有些擔憂的向陳耕問道:“可是Boss,如果他們堅持要求我們提價,如果我們不提價他們就不跟我們合作怎麼辦?底特律就只有4家報廢車拆解公司,現在我們只拿下了一家,按照咱們現在的業務發展情況來看,很快就滿足不了市場的需要了。”