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米倫有點迷茫，但有一點是毫無疑問的，那就是如果真的如老闆所說的那樣，本田真的做出了一臺可以在最惡劣的情況下工作、還不怎麼怎麼需要保養的摩托車，那麼最起碼的一點，這是一個非常了不起的產品。（本田的CG125確實很牛X，這個不服還真不行。）
“嘿，”陳耕向司機問道：“你有認識熟悉曼谷當地情況、英語說的不錯的傢伙嗎？我需要一個這樣的傢伙當我的嚮導。”
司機頓時興奮起來，美國人可是很有錢的，眼睛狡詐的轉了兩圈：“你算是問對人了，我還真的認識這樣的人，但他的價格可不便宜，另外我的介紹費……”
陳耕老實不客氣的打斷他：“說吧，多少錢？”
“每天30美元，另外我的介紹費是20……50美元。”心裏掂量了一下這四個美國人的身價，司機壯着膽子開出了自己所能想到的最大膽的價碼，完了好不忘記給自己打氣：“我給你們說，也就是我能找到這樣的價格，否則……”
“那就算了。”不等對方說完，陳耕就不客氣的道。
“啊？”司機傻眼了：他拒絕了？臥槽！他怎麼拒絕了？
“你當我是傻的，”陳耕冷笑着望着司機，老實不客氣地說道：“你們一個普通人一月的收入是多少？有8美元嗎？一天30美元，你還真敢開口，50美元的介紹費？你也不怕撐死了自己。”
在泰國，懂英語的泰國人絕對是稀缺人才，但要價30美元一天，這個價格也太離譜了。
沒想到這個美國人這麼熟悉行情，司機有些訕訕，又有些惱羞成怒：“這是行情！”
