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“是，”羅斯瑪麗說道：“飛機拆解公司是一種盈利風險很低的公司，一般情況很難出現這種公司被轉手的情況，所以……”
“既然這樣，那就過去看看吧，”陳耕想了想，說道：“事不宜遲，咱們現在就走。”
……
沒有移動網絡就是不方便啊，想要了解一下這個飛機拆解行業到底是怎麼回事都沒機會，擱在小三十年後，在路上翻翻手機就足夠自己對飛機拆解這個行業有個大致的瞭解了，但現在，陳耕只能乾着急。
好在斯坦森這個司機不錯，一路上沒走錯路，但當陳耕趕到羅斯瑪麗說的這家聯合飛機回收公司的時候，看着眼前的場面，陳耕就被這場面給鎮住了……
“我怎麼感覺這地方是個機場？”陳耕一臉懷疑的望着羅斯瑪麗：“你確定沒搞錯？”
爲什麼陳耕感覺是個機場呢，因爲這個地方就是個小型機場。
不但有一條目測能夠起降波音737這種級別的跑道，還能看到一個集航站樓和塔臺與一體的建築，雖然簡陋了點、破敗了點，日常維護和保養的情況看上去似乎也不咋滴，和那些大型、特大型的樞紐級機場沒法比，但和美國那些常見的小型機場沒什麼區別。
當然，儘管覺得有些不可思議，但陳耕覺得一家飛機拆解公司有一條屬於自己的飛機起降跑道也不是難以理解的事情，那些即將被拆解的飛機是直接飛過來的，沒有條跑道怎麼降落？
