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俗話說是金子總會發光的，但對於美國的汽車巨頭們來說，費爾南德斯公司的這輛“野獸”已經不是金子的問題了，這輛車比一顆500克拉的鑽石還要耀眼！
一開始的時候他們的反應確實遲緩了些，但當信息被層層反饋上去之後，三大巨頭們立刻展現出了與他們龐大的體量不相稱的反應速度：第二天一上午，三大汽車巨頭的代表全都出現在了費爾南德斯公司的展位，哪怕克萊斯勒這個瀕臨破產、只剩了最後一口氣的“巨頭”也不例外。
羅斯瑪麗牢牢地把握着節奏，每一家都只給了他們一個小時左右的時間，短短個把小時當然談不出什麼實質性的東西，更別說他們派來的也不是能夠當場做決定的人選，但三大汽車巨頭們都得到了自己想要的結果：只要價格合適，費爾南德斯公司不但可以轉讓“野獸”的外觀和內飾專利，在更廣的範圍內進行合作也是可以的。
“迄今爲止，福特汽車給出的條件最好，”送走了克萊斯勒的代表，羅斯瑪麗水都沒來得及喝一口，就趕緊向陳耕回報今天的會談成果：“他們願意出200萬美元買下‘野獸’的外觀和內飾專利，雖然這個價格低了些，但他們表示在買下我們的外觀和內飾專利之後，可以授權我們免費使用這套外觀和內飾，並且允許我們針對性的開發一些外觀、內飾的裝飾性套件。”
所謂外觀和內飾的套件，說白了就是一些華而不實、看上去B格很高但其實就是用來糊弄人、偏偏很多人還願意爲此買單的東西，比如寶馬家的M套件，選裝一套M套件得多掏幾萬，難道加裝了M套件之後你的3系就成M3、性能有了突飛猛進不成？
當然不是，除了看上去比較有氣勢、比較好看之外，其他什麼用都沒有，這個M套件最大的作用就是幫主機廠從客戶錢包裏掏錢。但架不住顧客就喜歡這個調調啊：只是好看？沒關係，我要的就是好看，至於性能，現在的性能我都用不了。
某種程度上說，福特汽車允許費爾南德斯公司針對“野獸”開發外觀和內飾的套件的做法，就是在默許費爾南德斯公司可以通過賣套件的方式多賺點錢。
陳耕不置可否的點點頭：“聽起來還是挺有誠意的，還有沒有？”
“有，還有就是福特汽車說，他們可以幫我們安排測試，如果我們生產的‘野獸’能夠通過福特的相關測試，他們允許我們生產的‘野獸’懸掛福特的車標，”說到這個，羅斯瑪麗忍不住興奮的道：“Boss，福特的誠意很足啊。”
