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聽到李·艾科卡這話,陳耕就知道,克萊斯勒果然是心動了。
也是,掙同樣多的錢,是累死累活的掙,還是輕鬆愉快的喝着小酒、抽着小煙掙,會是一個很難做的選擇嗎?
何況還能從費爾南德斯公司這裏再多“掙”個百分之七八。
李·艾科卡一點慚愧的意思也沒有,他坦然的望着陳耕:“費爾南德斯,我知道這可能讓你心裏有些不舒服,但生意就是生意,你放心,克萊斯勒會嚴格按照合同執行的。”
定定的望着李·艾科卡,陳耕忽然笑了:“沒關係,既然合同當中是這麼規定的,那咱們就按照合同執行好了。”
你以爲喫定我了?
好吧,這次是我經驗不足,我認栽,不過以後山高水長,大家打交道的時候還多着呢。
望着絲毫沒有表露出自己的怒火的陳耕,李·艾科卡的心中陰晴不定。
在這之前,李·艾科卡設想了陳耕可能的各種反應,比如氣急敗壞的大罵,比如苦苦哀求,他甚至已經做好了“補償”的方案:每輛車的設計費再增加10美元。