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落座之後，陳耕也沒跟李·艾科卡客氣，這款車型賣的好與壞，直接關係到自己的收入，他直接向李·艾科卡問道：“艾科卡先生，諸位尊敬的先生們，你們確定了‘family’的市場終端指導售價了沒有？”
李·艾科卡看了衆人一眼，對陳耕說道：“大家的意思，是把售價提高1000美元。”
陳耕點點頭。
李·艾科卡的回答並沒有讓他感覺意外，前期的市場調查所得到的反饋那麼好，克萊斯勒現在面臨的財務危機又這麼嚴重，現在有一個可以賺大錢的機會，董事會的一衆董事以及一衆高管們不心動纔是見鬼了。
“定價是克萊斯勒的權利，我無權置喙，不過我有幾個問題希望諸位尊敬的先生們能夠慎重考慮：
第一點，市場調查的結果雖然有參考意義，但也只是有參考意義，參與調查的用戶可以適當的調高他們的心理價位，但當真的需要他們掏錢購買的時候他們還能認可這個價格嗎？
或者說的再直接一點，如果價格真的再提高1000美元，‘family’與其他經過市場驗證的成熟車型相比可就基本上沒有價格優勢了，在這種情況下，‘family’的真的有這麼大的競爭優勢，讓這些顧客放棄那些經過市場檢驗的成熟車型，轉而選擇我們？
我必須提醒諸位尊敬的先生注意到一點，我不認爲現在的克萊斯勒汽車有冒風險的資格，最好還是穩妥一點，現在少賺一點問題不大，關鍵在於你們克萊斯勒不能輸、也輸不起。當然……”
略略一頓，陳耕接着說道：“當然，如果你們堅持這個售價，也是你們的自由。”
