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組裝工作是個細活，牛小強在這個方面不是很熟悉，要不是有方東平從外面招來的十幾個技工作指導，這項工作還真的不太好做。
花了兩天的時間，車身的框架結構全都組裝完畢，只要裝上發動機和變速箱，電焊工就可以進行最後的焊接作業了。
方東平那邊還在對變速箱進行精加工。由於變速箱對於精度的要求非常苛刻，因此兩個八級技工聯手合作，親自負責加工環節。
方東平的技術水平跟他們相比也差不了多少，他在一旁打下手。至於其他人，只能在一旁觀摩學習。
陳方華是看得最認真的一個，他現在是朱師傅的徒弟，在朱師傅的教導下，加工技術不說突飛猛進，那也是進步顯著。有很多難得的寶貴經驗，朱師傅全都傳授給了他，這些經驗可是花錢都買不到的。
加工完工後，朱師傅擦了擦額頭上的汗水，對站在自己身邊學習技術的陳方華吩咐道：“最後一個齒輪總算是完工了，小陳，你去把其他的配件拿過來，咱們現場把變速箱組裝起來。”
陳方華立馬點頭，跑到車間的角落把裝在推車裏的變速箱零件推了過來。
這次輪到宋智毅親自動手了。他的加工技術比不上朱師傅和薛師傅，但要說到對變速箱結構的熟悉程度，兩個八級技工綁在一起也比不上他。
方東平也是這方面的行家裏手，他之前曾研究過坦克變速箱，對此也是知之甚祥。一看宋智毅要動手，方東平叫上牛小強一起過去幫忙，順便讓牛小強加深一下相關技術。
中午飯之前，變速箱組裝完畢，牛小強立刻安排人手輪流換班，進行整車的焊接和組裝。
