第一百一十九章 研討會議2 (第5/5頁)
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原本的歷史上，整車設計出來之後，一機部從一些規模較大的汽車修理廠家抽調經驗豐富的老工人，集中起來加工零部件；很多工具廠、油漆廠、裝具廠等企業也被調動起來，發揮各自在專業領域的特長，配合汽車生產製造。
另外還有全國9個城市的30多個工廠也提供了材料和協作件。整個製造過程，可謂是攻克了一個又一個難關。據記載，發動機共有201種零件、41個分總成，結構十分複雜，在沒有加工經驗和專門設備的情況下，鉗工師傅們硬是用手工製作鋅合金胎的方法試製出了油箱。
而鉗工三組採取分頭包乾、輪流作戰的方式，連續晝夜奮戰，耗時兩個月完成了曲軸箱的試製。加工齒輪用的滾刀供應不上，技術員就對現有滾刀和廢棄滾刀進行改造。
可以說所有的人，爲了這一輛車的誕生幾乎拼盡了力氣，想盡了一切辦法。
“劉廠長給諸位在食堂內安排了早餐，還格外給每個人準備了一斤豬肉和兩斤大米，都拿回家去補補，給諸位放兩天假，好好的休息一下，過兩天估計大家忙的連睡覺的功夫都沒有了。”
大家聽到還有豬肉拿，真的是歡聲雷動，這年頭大家肚子裏面都缺油水。
姜言跟着其他的人在食堂裏面喫過了早飯之後，帶着自己發的豬肉和大米就準備回自己的辦公室裏面。
這一天一夜自己不但要講解圖紙還要回答他們提出來的各種問題，自己的腦袋可是緊繃繃的，也不知道死了多少腦細胞，自己回去可是要好好的休息一下。
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