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兩天以後懷揣着三分期待與一絲忐忑，餘婉晴還是毅然踏上了前往喀什的旅途。
平心而論，22世紀距離不是問題，時間不是難題。跨越上海到喀什的五千公里的距離，並不像21世紀那樣，是一個非常複雜且耗時的過程。
不管是真空管道高鐵亦或是高速噴射機，都能做到1-2小時內到達——所耗費的時長甚至與普通打工人在上班路上遭遇堵車時所花費的時間相差無幾。
所欠缺的只是一個決心，或者說是一點勇氣。
餘婉晴正在糾結自己是不是要主動前往喀什。
對於餘婉晴來說這其中蘊含着非凡的意義。
這並非她心血來潮，熊逸飛的突然闖入和安若瀾的提醒也不過只是一個誘因。或者說原本她心中就有這個想法，深埋心底。
糾結啊糾結，就在糾結的時刻，剛好MG風險投資公司決定派員，對地脈通達公司開展風控預警以及投資分析輔助工作。
之前的人選大概是風控部門的負責人熊逸飛，但不知道什麼原因被臨時替換，大概是受了上次無人機風波的影響。
