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機長艱難的操縱飛機做了一個盤旋，將機頭對準“跑道”，開始進入迫降程序。
關鍵的時刻來臨了。
一邊緊張的翻閱操作手冊，一邊嘴裏唸唸有詞，按照規定的迫降程序機長開始緊張的操作。
放下起落架，前起落架順利放下，後面的，卡住了，打開襟翼，沒有響應，打開減速板，減速板順利展開。
機長鬆了口氣，至少運氣還不是太壞。左手把住操縱桿，右手緊緊的握住油門開關，臉色蒼白的等待決斷高度的到來。
飛機以接近二十度的俯衝角一頭向地面衝去，隨着高度計上的讀數飛速下降，終於“轟”的一聲，前起落架連同機頭一起重重的撞擊在地面上。
林間相對鬆軟的土壤與前起落架的緩衝，使得飛機總算沒有一頭撞毀在地面上，在與地面接觸的瞬間，巨大的作用力使機首甚至有一個微微向上的抬起。
這是現在！
把握機會，機長迅速將油門一推到底，在四臺發動機巨大的作用力下，機頭翹起，機腹順利着地，在一陣刺耳的摩擦聲中，機身猛的向前竄去。
