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不過哪怕周餘臣是外環區最年輕的高級督察，遇到了通勤早高峰，依然得老老實實地擠在車流中，化作鋼鐵毛蟲的一環不停地蛄蛹。
還是看看遠方帝都灣的萬國燈塔吧家人們，這是十幾座最矮也高達3000米的巨大建築羣，在夜間其散發出的燈光連隔海相望的東瀛省都能看到，是唯一一個不會被帝都遍佈的高樓大廈所遮擋的宏偉奇蹟。
又過了一會兒，紅燈變綠，前方的車流變稀疏的速度明顯加快，顯然因爲早高峰即將過去，車流也將恢復到正常的狀態。
正好，周餘臣的目的地——十八環東四區巡捕分局就在正前方的七個路口旁，正常行駛說不定只需要再等一次紅燈就能直接抵達分局。
看樣子今天又是能提前打卡的一天。
就在周餘臣想着，待會到了分局是提前衝一杯冰咖啡，還是泡一壺綠茶開始順利的一天時，即將開到紅綠燈斑馬線的前車突然踩了一個急剎。
好在周餘臣眼疾腳快，在車頭差一點點追尾的位置，也停住了車。
鬆了一口氣後，周餘臣趕忙倒車，深怕前車起步的時候溜車造成二次事故。
據說已經有車企在研究不需要離合器就能掛擋的汽車，甚至打出了“馬路救星”的旗號，不過嚷嚷了好多年都沒有消息就是了。
倒好車後他從車窗探頭出來，發現原來是剛剛紅綠燈切換時，好幾輛汽車從空中車道下來插入到了前車的正前方，以至於正常行駛的前車不得不急剎。
