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但是現在的矛盾是,司空俊宇不可能每次都用GTR去撞這些石筍的,鬼知道還會有多少石筍刺出,而他的GTR可不是大運,沒法一直撞大運。
其實司空俊宇還發現,這些石筍從醞釀刺出,一直到刺破地表,其實是有前搖的,如果自己的車技夠好,是可以提前規避的。
但是巧了,他的車技雖然不錯,但是還不是那麼的好。
如果讓他在這裏練上幾次,或許他可以憑藉自己過人的天賦摸清楚這些石筍刺出的特徵和時間,做到每次都能提前規避。
但是現在他就是第一次來,而且就要第一次比賽就得取得成績。
和司空俊宇坐蠟不同的是,奧本賽對於這個路段很熟悉,第一賽段之所以被稱爲死亡灘塗賽段的原因,就來自於這塊黑色區域。
許多橫穿戈壁的挑戰者,都是因爲在這裏被石筍刺破了汽車,不得不當一個棄車人。
在黑色石山下面的石刺森林中,就有許多被頂着的車輛,裏面一些是從山上翻下去的,還有一些原本是黑色戈壁的地方,因爲長了石筍,頂着失事的車輛最終成爲石刺頭上耀武揚威的王冠。
奧本賽不用擔心這些,經年累月地挑戰,讓他已經對石筍刺出的前搖動作爛熟於心。