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下午我好好地睡了一覺。傍晚的時候，師爺過來告我說今天那些認罰的官員已經全部將銀子送了過來。奶奶的，真是夠迅速的啊。很好，只要他們乖乖聽我的話，那我倒是可以以後好好照顧一下他們。想起給李清照寄得書信，我趕忙問道：“師爺，這給李尚書之女的書信可否已經發出？”師爺看見我對這金錢之事倒沒有這件事情上心，眼珠一轉，就知道了我的心意，笑道：“回大人，屬下已經寄出了。”看到這小子對我交代的事情如此上心，我心裏很是滿意。可是隨即興起一種好奇的念頭來，也不知道這宋代是怎麼傳遞這官府私人之間的信件的。想到這裏，我示意師爺坐下來，詢問道：“師爺，不知我朝這信函如何傳遞？你且給大人我好好說說，讓我也瞭解一下。”師爺聽到我的問話，以爲我是故意考他呢，其實他卻不知道我壓根就是不知道。恭敬地起身，師爺斟酌了一下，說道：“其實，這傳遞書函一事在前朝就已經極爲發達。特別是在隋唐兩朝，驛傳事業得到了空前發展。”師爺看見我聽得十分專注，頓時興致更高，解說的也是格外詳盡。
“大人，在唐代，其實這官郵路線就十分發達，當時全國以京城長安爲中心，全面向四方輻射，甚至可以直達邊境地區。平均大概是30裏設一驛站。據小人翻看《大唐六典》中記載，唐代最盛時全國一度有1639個驛站，專門從事驛務的人員達到了二萬多人，其中驛兵就有一萬七千多人
。當時郵驛分爲陸驛、水驛、水陸兼有三種，各驛站設有驛舍，配有驛馬、驛驢、驛船和驛田。正是在如此嚴密的組織下，所以這官郵傳遞信息的速度極快。記得前朝詩人岑參曾經專門寫過一篇詩文，專門描繪了這驛路的發達，小人記得好像有這麼幾句：一驛過一驛，驛騎如星流；平明發咸陽，幕及隴山頭。雖然詩人有些誇張，但也確實從側面說明了這驛路傳遞訊息的快捷。再者，這驛路的重要性可以從一個前朝的例子中得到很好的印證。大人不知是否還記得這安史之亂？”師爺忽然又問道。奶奶的，安史之亂老子可實在是知道的太多了，但是不知道此時師爺問我有什麼意思，難道這安史之亂也和這驛路有關？
“我自然記得，只是不知道師爺爲何有此一問？”師爺看見我迷惑的樣子，笑着說道：“大人，唐天寶十四年十一月九日，安祿山率先在范陽起兵叛亂。當時唐玄宗可是正在華清宮與楊貴妃淫樂，這范陽與華清宮兩地相隔足足有三千里之遙，可是大人你知道嗎？唐玄宗竟然在叛亂髮生六日之內就知道了這一消息，我們可以計算出在那個時候一天的傳遞速度就達到了每天500多里。確實是非同一般啊。由此可見，唐朝郵驛通信的組織和速度已經達到很高的水平。”哦，原來是這麼回事。想不到這官驛傳遞消息竟是如此的重要。“那麼我朝呢？”我有些急不可耐地問道。奶奶的，剛纔老子好像是問師爺這宋朝的事情，可是這老小子卻偏偏給我講起這唐代的事情來。真是有些南轅北轍的意思。
師爺笑道：“大人還是有些性急了。之所以小人給大人
講述這唐朝的事情，那是因爲我朝基本上繼承了唐代的做法，只不過是在她的基礎上進一步創新和提高了。”看着我恍然大悟的神色，師爺繼續說道：“在我朝，一般情況下將所有的公文和書信的機構總稱爲“遞”，特別是在一些繁華重鎮還並出現了“急遞鋪”。這些急遞驛騎的馬領上都繫有銅鈴，每當他們有緊急公文或者重要信件需要快速傳遞時，這些驛騎就在道上奔馳，他們往往白天鳴鈴，夜間則舉火示意，尤其是這種人官方賦予了他們一種特權，那就是這個時候撞死人可以不負責。爲了保證訊息的快捷，他們要做到鋪鋪換馬、數鋪換人，風雨無阻乃至是晝夜兼程。只有這樣，方能及時將這訊息及時傳遞到人。特別是一旦發生戰事，這急遞的重要性更是顯而易見的。但是，大人，在我朝這驛站可是官府的專門通信組織，一般情況下只許傳遞官府文書，除了准許高官顯宦附寄家信之外，其他人一律都不準附寄私人信件。這是我朝的一個弊端了。所以說在這種情況下，一般人要是寄送私人書信，那就只能託人捎帶了。”
