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結果回來之後，河東河西兩個排，依然是相看兩厭，誰也不搭理誰。不過他們準備對我們使壞，想要扣押我們的物資，扣去吧，我們這個塑料廠可是在專區掛了號的，耽誤了施工進程，着急的可不是我們。而且國營的看不上大集體的，但是實際上在專區那裏，這個大集體纔是親兒子，不僅僅解決就業問題，關鍵是人家的分紅直接給專區啊。
至於三建，這是專區的排面，專門用於出去幹活，進行重大項目攻關的，規模不大，但是技術水平很高。目前也是省裏和專區博弈的方向之一，對於一個功勳卓着的公司，省裏也想拿走，專區也不想放，兩邊都在較勁。
今年我們大隊工作非常優秀，縣裏獎勵了我們五輛自行車，通過工銷社體系發放到供銷社的，也跟着發下來五張自行車票。這不是我第一次見自行車票，我在第二次去四合院世界的時候，我都開過一大堆自行車票，但是這麼粗糙的我還是第一次見。不是印刷粗糙，畢竟縣裏不能和京城比，在這方面挑刺，那就屬於沒事找事。
京城作爲大城市，他們的自行車票那叫一個詳細，自行車品牌，自行車型號，有效期，購買地址，自行車生產單位，發票單位一應俱全，也就是說，你拿到自行車票的時候，基本上就決定了你會買哪一輛車。但是這個票有多潦草呢，上面就就三句話，第一句，自行車購買劵，憑票購買自行車一輛，第二句，發行單位，專區商業局，第三句，購買單位，新埠公社，十八盤大隊供銷社，就連最後一句，都是我這個副大隊長親自寫上去的。
至於自行車型號，沒有，因爲發票單位也不知道這張票會去什麼地方，更不知道供銷單位會給什麼自行車，所以只能撞，撞上什麼是什麼。我去了一趟供銷社，差點把我鼻子氣歪了，一共五輛車，一輛大金鹿，正兒八經的二八車，剩下四輛全是二六車也就算了，居然還有兩輛斜梁的坤車，這讓我怎麼發票，坤車是又貴又沒人要，沒有特殊情況這兩張票九成得爛到人家手裏。
最後發票的時候，是按照工分數量來的，工分最多的五個人得到票據，然後從高到低，依次選擇。一共發出去三張，兩輛二六車好歹還有人要，兩輛坤車那是真沒人要，最後被迫我和九隊的隊長，也是大隊的婦女主任，我們倆一人一張分了，代價是，我們拿出錢來彌補沒能拿到獎勵的兩個人，一張票二十塊錢，奶奶的，就今年這個發展局面，今年自行車可能就不要票了，這叫什麼事啊。
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