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別說是小數點後的數值，在加工完成後，能夠完全達到小數點前的數值，都極其困難。
因爲普通車牀不能像數控車牀那樣，確保加工出來的零部件數值精準。
這位名叫秦升輝的科研人員，說的也不是沒有道理。
只是，他說話時的口吻老氣橫秋的，讓在場所有人聽了，心裏或多或少產生了一絲不愉快。
李墨沒往心裏去，回答了剛纔第一位科研人員提出的問題。
這時候，斜對面另一名科研人員，再次問道：“李工，我們都知道，畫圖之前，要對科研目標進行系統性的測量，在這個過程中，必須不能出現哪怕一絲的差錯，否則，按照圖紙加工出來的零部件，很可能就會作廢……”
“我想請問，當初您是通過哪一種測量方式，得到的精準數值？”
搞科研的都清楚，類似針對59式主戰坦克改裝升級這種工作，光是前期測量準備，至少就需要差不多四五天了。
而來這裏的路上，錢開陽所言，李墨改裝升級那臺59式主戰坦克，僅僅只用了六天！
須知，那輛59式主戰坦克，可不光是針對柴油機進行了全面的升級換代，還包括四套減震系統，這兩項科研內容加起來，光是零部件就一百多種！
