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可能對於敏感度相對遲鈍的人來講,新政策落地,就只是一項新政策。
但對於商人來說,這可能就是一個機會。
一個,只要抓住就會被帶到風口,然後一飛沖天的大好機會!
霍老很清楚,當初在新政策落地實施之前,遭遇了多麼巨大的阻力。
這會兒,國內還沒有任何一家合資車企。
要一直到1983年,鷹醬家的克萊斯勒汽車製造公司,纔會跟帝都汽車製造廠,成立第一家合資車企。
現在,李墨不但自己要做、還要拉着香江霍家一起,成爲第一個喫螃蟹的人。
說真的,霍老爺子心裏很沒底。
誰也不能保證,這一舉措,就一定不會遭到某些人的攻擊!
到時候,無論李墨還是香江霍家,怕是都扛不住!