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這麼大一臺轎車，坐進後排，距離前排座椅靠背還有至少還有兩個拳頭的空間。
大輪轂、寬輪胎，手搖式升降車窗，喫‘粗糧’……
所有成本加起來，都不到一萬八千元不到？？
車鑰匙就在車裏中控臺上放着，霍老索性走去拉開車門坐進主駕駛位，親自開着車體驗了一把。
動力方面就不用說了，採用四衝程奧托循環汽油發動機的衆民，怎麼能跟使用V8發動機的虎頭奔相提並論？
人家一腳油門踩到底，給人感覺隨時都會飛起來。
這臺衆民.秦，一腳油門下去，得等一會兒速度才能提上去。
不過座椅是真舒服，跟個大沙發似的，很軟乎，這讓霍老有種坐在女人身上的感覺。
爲了降低成本，這臺車並未使用電助力，而是使用了液壓助力，當然比虎頭奔差了不少，可也不算重，而且也很靈敏，一根手指操控很輕鬆。
同樣是出於降低成本考量，減震方面，採用的是板式+液壓減震。這種減震方式，常見於法系車。
