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本田方面還在跟咱們進行着斡旋，並且，爲了儘快打入咱們家搶佔市場，他們一讓再讓，然而並沒什麼卵用。
時間不知不覺來到了十一月末。
泉城試點汽車工廠，兩款轎車、三款越野車，倉庫中都快放不開了！
香江方面依舊每隔三天，纔會帶走一批，數量也不多，兩款轎車加起來，每一次帶走的數量都不會超過一千輛。
工人們私底下議論說，是不是咱們廠生產的小汽車不好賣，人家不願意買？
對此，試點汽車工廠的管理層，也沒有站出來解釋。
不過，市場風向已經悄然發生改變……
在香江媒體持續不斷地吹捧下，‘香江有兩款性價比非常高、科技含量同樣很高的小轎車’消息不脛而走，在整個亞洲地區飛速傳播開來。
有些大老闆爲了搞到一臺體驗一把，索性開出三倍的高價。
走私犯們聞風而動，哪怕是二手，也願意加價回收！
