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說起VTEC發動機，這是霓虹國本田汽車公司在1989年推出的一款發動機。
全稱爲：可變氣門正時和升程電子控制系統。
這款發動機一經推出，很快就以其卓越的可靠性，被評爲‘全球最可靠的汽車發動機’，它的故障率，甚至都不到0.3%，比奔馳的0.84%還要低了很多很多！
不過嘛……
伴隨着李墨的穿越，這臺性能卓越的發動機，被李墨提前‘研發’了出來。
李墨怎麼能夠記得住這臺發動機的構造？
很簡單，因爲李墨在穿越之前，曾經接到過某國有汽車大廠的委託，要求李墨帶着團隊爲他們研發出一款性能跟VTEC發動機差不多的動力系統。
李墨帶着團隊把甲方提供的發動機拆成一個個零件，複製了一臺作爲實驗……他能記不住這款發動機的結構嗎？
這臺車是頂配車型，發動機當然不能跟標配款一樣，安裝了渦輪增壓，排量爲1.5T，對於一臺自重1.4噸的行政級轎車，這個動力已經能夠秒殺所有同級別的競爭對手了！
