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董萌對於整個調倉推進器的研發貢獻，幾乎沒有，中間過程有幾個小技術性的突破，還是在何馨的點撥之下，這讓劉源江非常不滿意，劉源江對董萌的技術和知識儲備很有信心，怎麼現在看來董萌有些眼高手低，實踐能力非常差。
劉源江現在越來越懷疑，董萌是不是適合勝任電機工作小組組長的位置，甚至有點想把董萌邊緣化，整個吊艙推進器研發組的意思。
最近組裏的人工作情緒都不高，吊艙推進器，因爲震動聲音過大，功率輸出不穩定偏差太大，遲遲不能解決，項目不能推進，有些人心渙散，一向樂觀向上的劉源江現在有一些沒辦法把這些人團結起來，這作爲一個項目負責人，是很恐怖的事情，不過劉源江從來沒想過放棄，即便是工作，家庭，以及跟何馨情感的三重壓力重壓之下，幾乎要把劉源江壓垮，他絲毫都沒有動搖過。
李文山給劉源江很中肯的意見，讓他放鬆心態，第一艘大型郵輪肯定是用不上，我們自主研發的國產吊艙推進器，李文山甚至跟劉源江說了實話，即便是劉源江，真的能按照既定的時間節點，研發出符合規範要求的吊艙推進器。
大型郵輪論述專業委員會，以及包括李文山在內的專家組，也不敢冒這個險，把剛研製出來沒有經過實踐檢驗的新技術新產品，用在第一艘大型郵輪之上，再怎麼說他確實有一定的風險，一旦出了問題，那可不是小事，關乎我們成功摘取造船業三顆明珠的決定性，無論是在國家戰略層面，還是造船業的層面來講，都是絕對不可能發生的事情，穩定至關重要，雖然說穩定，並不一定要壓倒一切。
李文山是劉源江的靠山，知道李文山也跟劉源江說了這樣的話，相當於告訴劉源江有選擇性的放棄，放棄並不意味着失敗，也不意味着是懦夫，戰略性的放棄，目標放長遠，是爲了更加接近成功。
可劉源江聽不進去，在他的認知中應該完全能夠研發出吊艙推進器，而永磁同步電機的問題，只是制約整個項目的關鍵，在這之中，董萌的問題很大，她可能並不能勝任這個工作崗位，這是劉源江思考很久之後的最終判斷，劉源江確實也不知道該怎麼跟董萌說，這是對一個人的全盤否定，也可以說是對董萌對吊艙推進器研發小組毫無奉獻的肯定，永磁同步電機轉速穩定控制也不理想，而這些董萌直接負責，劉源江同樣負有責任。
永磁同步電機轉子上的永磁材料或許使用得也並不恰當，劉源江再仔細翻閱了永磁材料論證的報告文件中，目前感覺這些實驗室數據有虛假成分，真的假不了，假的真不了，也許董萌有麻痹大意的心理，並沒有踏踏實實穩下心來。
以及永磁同步電機控制系統的功率變換器。將直流電轉化爲交流電，似乎選擇的也不是很恰當，感應轉子位置的傳感器以及一些轉速的傳感器，甚至是控制器。採用直接轉矩控制，雖然算法簡單，矩陣響應好，但低速時轉矩脈動較大，因此需要優化電壓實力。
