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"我們需要進一步檢查這個部件，看看是否需要維修或更換。"
魏軍剛邊說邊讓老軌和三管輪停機，等冷卻後打開檢查，找出問題所在。
該修的修理，該換的換了。
航海是一門實踐科學，乾的多了聽得多了，就會有經驗，處理起來顯得得心應手。
比如一個值班機工，在船八個月每天值班八小時，每天聽了八小時的主機副機分油機等等的運轉聲音。
如果有一天的某個時間節點，機艙聲音和以前不一樣了，那麼就可以初步判定不知道哪個機器運轉不正常了。
如果是老資歷的機工或者輪機員，他就會分析出來是哪臺機器有問題。
資歷再深厚些的輪機員，他可能立即就知道機器的哪個部位出問題了，該怎麼去修，該上什麼配件物料。
神不神？
